Samolot leciał z bazy w Brindisi ( Włochy ) z pomocą dla Powstania Warszawskiego. W nocy z 4/5 sierpnia 1944 roku został zestrzelony przez niemieckiego myśliwca i na obrzeżach Dąbrowy (około 1500 m od ul. Piłsudskiego w kierunku Morzychny ) doszło do katastrofy. W tej katastrofie zginęła cała 7 osobowa załoga tego bombowca. Samolot płonąc rozbił się o ziemię i został rozerwany w wyniku wybuchu paliwa i amunicji. Silniki i wiele elementów samolotu wbiło się na głębokość 3 - 4 m i spoczywały tam przez ponad 62 lata.

W wyniku prac archeologicznych wydobyto wszystkie szczątki zlokalizowane na miejscu katastrofy. Wśród szczątków samolotu znaleziono też szczątki kostne załogi. Cały materiał został przewieziony do Muzeum Powstania Warszawskiego, gdzie poddawany jest specjalnemu czyszczeniu i konserwacji. Jak nas poinformowano prace potrwają jeszcze ponad 2 miesiące.

Specjaliści dokonali analizy antropologicznej szczątków ludzkich i na jej podstawie można stwierdzić, że są to kości całej załogi a z całą pewnością 6 osób. Historycy MPW szukają w zagranicznych archiwach dokumentów operacji 148 Dywizjonu do którego należał zestrzelony Halifax. Nawiązują kontakty z rodzinami bohaterskich lotników. Są już ciekawe efekty tych badań.

Znaleziono żyjącego lotnika, który latał z pilotem Blynnem w 148 Dywizjonie. Jest też kontakt Z rodziną nawigatora Chapmana. Lotnicy Blynn i Chapman zginęli w katastrofie Halifaxa nad Dąbrową. W miarę postępu badań zapewne pojawią się liczne ciekawe fakty i o nich dowiemy się ze specjalnego raportu MPW.

Dyrekcja Muzeum jest w stałym kontakcie z Burmistrzem Dąbrowy. Ostatnio Dyrektor MPW Pan Jan Ołdakowski przysłał do Burmistrza Początka list z podziękowaniem za pomoc w realizacji projektu "Halifax". Władze Gminy chcą godnie upamiętnić członków załogi i miejsce katastrofy. W tym celu Burmistrz zwrócił się na piśmie do Ambasady Królestwa Wielkiej Brytanii i do Ambasady Kanady  i zaproponował włączenie się przedstawicielstw dyplomatycznych tych państw do sfinansowania kosztów. Na miejscu katastrofy powinien stanąć pomnik - obelisk, konieczne są tablice na tym miejscu oraz na cmentarzu parafialnym, gdzie pierwotnie były pochowane szczątki załogi. Gmina widzi potrzebę wybudowania drogi dojazdowej  oraz placu manewrowego przy obelisku. W tym celu należy nabyć odpowiedni obszar gruntu od osób prywatnych. ]

Koszty tego pomysłu są duże i dziś jeszcze nie wiadomo czy zostanie on w pełni zrealizowany. Wiele zależy od tego,  jaka nadejdzie odpowiedź z ambasady kanadyjskiej i brytyjskiej. Wiadomo, że 5 członków załogi było obywatelami kanadyjskimi,  a 2 lotników to obywatele brytyjscy.

  Odnalezienie szczątków Halifaxa odbiło się szerokim echem w prasie kanadyjskiej i brytyjskiej oraz w USA. Trwają poważne rozmowy z ambasadami odnośnie procedury pochówku a raczej dołożenia szczątków załogi do istniejącego grobu na cmentarzu rakowickim. Szczątki samolotu po odpowiednim opracowaniu znajdą się w MPW w ekspozycji stałej, niektóre winny trafić do Dąbrowy i w tej sprawie dojdzie do uzgodnień między Gminą a MPW.

            

            In November 2006 in Dąbrowa Tarnowska a team of archeologists under the supervision of historians from the Warsaw Rising Museum (WRM) excavated remnants of  Halifax bomber which was 3 to 4 m deep under the ground.  This event was widely commented on our website.

            Hereby we would like to present new information about this matter.

            The plane flew from a base in Brindisi (Italy) with an aid to the Warsaw insurgents. At night 4/5 August the plane was shot down by a German night fighter and it crashed on the outskirts of Dąbrowa (about 1500 m from Piłsudski Street towards Morzychna). All seven members of the crew died in the catastrophe. The burning plane crashed and exploded because it was full of petrol and ammunition. Engines and other parts of the plane thrust into the ground from 3 to 4 meters deep. They have remained there for over 62 years.

            During archeological excavations all situated remnants were excavated. Among many there were also bones of the crew. All remnants have been taken to the Warsaw Rising Museum where they undergo a special cleaning and preservation. We have been informed that the works should be finished in two months.

            Specialists accomplished anthropological analyses of the bones. On this basis they could ascertain that they belong to the crew and most certainly for 6 of them. Historians from the  WRM  have been seeking in foreign archives documents concerning operations of the 148 Squadron, to which the shot down Halifax belonged. They have also come into contact with the families of the hero pilots. The research has brought about some interesting effects.

            In the course of research the team has found a living pilot who was flying with pilot Blynn in the 148 Squadron.. They have also established contact with the family of navigator Chapman. Both pilots died in the catastrophe in Dąbrowa. We believe that new facts will be discovered and we will inform you about them.

            The Management of the Museum remains in contact with the Mayor of Dąbrowa. Recently, the Manager of WRM, Mr. Jan Ołdakowski, has sent to Mayor Początek a letter in which he expressed his thanks for assistance in the project “Halifax”. Our authorities would like to commemorate the crew and the place of the tragedy. In order to attain this goal the Mayor turned to the Embassy of the United Kingdom and Canada suggesting participation in financing the project. An obelisk with commemorative plate should be placed on the spot of the catastrophe and in the parish graveyard where the pilots rested after the catastrophe. There is also a need to build a proper road to the obelisk.  To achieve this aim local authorities should buy required piece of land from the owners.

            The cost of the project is very high and it is difficult to estimate at this stage how much of the project will be realized. The project’s success depends partly upon the answer from the Embassies. As it is known 2 crew members were English and 5 Canadian.

            The excavation of the Halifax was widely commented in Canadian, British and American press. Significant talks concerning the procedures of burying or rather adding recently excavated bones to existing grave in Rakowicki Cemetery are held with the Embassies. Remnants of the plane will be exhibited in Warsaw Rising Museum after careful elaboration. Some of the memorabilia should be exhibited in Dąbrowa, and therefore the local authorities hold negotiations with the Warsaw Rising Museum.

 

 

Dowódca załogi Halifaxa JP-276 148 Sqr RCAF F/L Pilot  Arnold R. BLYNN  RCAF
The Commander of the Halifax JP-276 crew, 148 Squadron RCAF, F/L Pilot Arnold R. BLYNN,  RCAF

 

 

Jeden z samolotów Handley Page Halifax 148 Sqr RCAF na lotnisku w Brindisi
One of the Handley Page Halifaxes, 148 Squadron RCAF, at Brindisi airfield

 

 

Załadunek zasobników przed misją.
Loading the containers before a mission

 

Załadunek zasobników przed misją.
Loading the containers before a mission

 

 

 

 

 

 

 

ZOBACZ POPRZEDNIE RELACJE NA TEMAT

„DĄBROWSKIEGO HALIFAXA” :

 

 23/11/2006 W Dąbrowie Tarnowskiej znaleziono bombowiec z II wojny światowej.

 

29/11/2006 Relacja z konferencji prasowej zorganizowanej na zakończenie prac archeologicznych.