OBWIESZCZENIE  ZAWIADOMIENIE
o wydaniu decyzji znak: UG.GP-7624/2/10 z dnia 22.06.2010 roku o środowiskowych uwarunkowaniach


Znak: UG.GP-7624/2/10 Szczucin, dn. 2010-06-22

Na podstawie art. 38 i art. 85 ust. 3 oraz art. 74 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. Nr 199 poz.1227 z późn. zm.) w związku z art. 49 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jednolity Dz.U. z 2000 r., Nr 98, poz. 1071 z późn. zmian.)

BURMISTRZ MIASTA I GMINY SZCZUCIN

zawiadamia, że na wniosek: Burmistrza Miasta i Gminy Szczucin ul. Wolności 3, 33 – 230 Szczucin
w dniu 22.06.2010r. została wydana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach znak: UG.GP-7624/2/10 dla przedsięwzięcia mogącego potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko pn.: : „Rozbudowa odcinka ul. Witosa oraz ul. Topolowej z jednoczesną budową chodnika, ciągu pieszo – rowerowego, zatoki autobusowej oraz budową kanalizacji deszczowej w Szczucinie”.
Z treścią przedmiotowej decyzji oraz z dokumentacją sprawy, w tym z:
opinią Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Krakowie Wydział Spraw Terenowych w Tarnowie
opinią sanitarną Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Dąbrowie Tarnowskiej
można zapoznać się w Referacie Gospodarki Przestrzennej Infrastruktury i Ochrony Środowiska UMiG Szczucin (pok. Nr 16), w dni robocze w godz. od 730 - 1530.
Niniejsze obwieszczenie - zawiadomienie zostaje podane do publicznej wiadomości poprzez zamieszczenie:
- na tablicy ogłoszeń Urzędu Miasta i Gminy w Szczucinie
- w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu Miasta i Gminy Szczucin,
- w miejscu planowanego przedsięwzięcia

Zawiadomienie uważa się za dokonane po upływie 14 dni od dnia publicznego ogłoszenia (art.49 k.p.a.).
Za dzień publicznego ogłoszenia niniejszego zawiadomienia przyjmuje się 22.06.2010r.

Otrzymują:
1x Burmistrz Miasta i Gminy w Szczucinie ul. Wolności 3, 33 – 230 Szczucin
1x Strony publicznym ogłoszeniem i za pośrednictwem Biuletynu Informacji Publicznej UMiG Szczucin
1x P. Sołtys Szczucina celem podania do publicznej wiadomości w sposób zwyczajowo przyjęty poprzez umieszczenie na tablicy ogłoszeń.
1x a/a


Znak: UG.GP - 7624/2/10 Szczucin, dn. 2010-06-22

DECYZJA o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia

Na podstawie:
- art. 71 ust. 1 i ust. 2 pkt 2, art. 75 ust. 1 pkt 4, art. 84 oraz art. 85 ust. 1 i ust.2 pkt. 2 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. Nr 199 poz.1227 z późn. zm.);
- § 3 ust. 1 pkt 56 i 72a Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia o sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko /Dz.U. nr 257, poz. 2573 z późn. zm./;
- art. 104 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 roku Kodeks postępowania administracyjnego /t.j. Dz.U. z 2000 r. Nr 98, poz. 1071 z p. zm./

po rozpatrzeniu wniosku: Burmistrza Miasta i Gminy Szczucin
ul. Wolności 3, 33 - 230 Szczucin
z dnia 14.05.2010r.
w sprawie: wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, dla przedsięwzięcia pn.: „Rozbudowa odcinka ul. Witosa oraz ul. Topolowej z jednoczesną budową chodnika, ciągu pieszo – rowerowego, zatoki autobusowej oraz budową kanalizacji deszczowej w Szczucinie”. Przedmiotowe przedsięwzięcie zlokalizowane jest na działkach Nr 124, 342, 102, 458, 235/5 (powstałej z podziału działki 235/1), 235/7 (powstałej z podziału działki Nr 235/2), 235/9 (powstałej z podziału działki Nr 235/3), 413/2 (powstałej z podziału działki Nr 413), 422/16 (powstałej z podziału działki Nr 422/2), 453/2 (powstałej z podziału działki Nr 453) i 459/4 (powstałej z podziału działki Nr 459/2) w obrębie 0001 Szczucin, gm. Szczucin, powiat dąbrowski, województwo małopolskie.

orzekam

stwierdzić brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko dla przedsięwzięcia pn.: „Rozbudowa odcinka ul. Witosa oraz ul. Topolowej z jednoczesną budową chodnika, ciągu pieszo – rowerowego, zatoki autobusowej oraz budową kanalizacji deszczowej w Szczucinie zlokalizowanego na działkach Nr 124, 342, 102, 458, 235/5 (powstałej z podziału działki 235/1), 235/7 (powstałej z podziału działki Nr 235/2), 235/9 (powstałej z podziału działki Nr 235/3), 413/2 (powstałej z podziału działki Nr 413), 422/16 (powstałej z podziału działki Nr 422/2), 453/2 (powstałej z podziału działki Nr 453) i 459/4 (powstałej z podziału działki Nr 459/2)”.

U Z A S A D N I E N I E

Wnioskiem z dnia 14 maja 2010 roku Burmistrz Miasta i Gminy Szczucin ul. Wolności 3, 33 - 230 Szczucin wystąpił o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn.: „Rozbudowa odcinka ul. Witosa oraz ul. Topolowej z jednoczesną budową chodnika, ciągu pieszo – rowerowego, zatoki autobusowej oraz budową kanalizacji deszczowej w Szczucinie”.
Do wniosku załączono:
1.kartę informacyjną przedsięwzięcia ( w wersji papierowej i elektronicznej);
2.poświadczone przez właściwy organ kopie map ewidencyjnych w skali 1:2000, obejmujący przewidywany teren, na którym będzie realizowane przedsięwzięcie oraz obejmujący obszar, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie;
3.wypis z ewidencji gruntów obejmujący przewidywany teren, który może być objęty oddziaływaniem przedsięwzięcia.
Przedmiotowa inwestycja obejmuje działki Nr 124, 342, 102, 458, 235/5 (powstałej z podziału działki 235/1), 235/7 (powstałej z podziału działki Nr 235/2), 235/9 (powstałej z podziału działki Nr 235/3), 413/2 (powstałej z podziału działki Nr 413), 422/16 (powstałej z podziału działki Nr 422/2), 453/2 (powstałej z podziału działki Nr 453) i 459/4 (powstałej z podziału działki Nr 459/2) w obrębie 0001 Szczucin, gm. Szczucin, nie stanowiące terenów zamkniętych. Planowana inwestycja nie jest zaliczana do przedsięwzięć mogących zawsze znacząco oddziaływać na środowisko, nie jest na obszarach morskich, nie dotyczy zmiany użytku leśnego na użytek rolny. Mając na uwadze powyższe organem właściwym do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach jest na mocy art. 75 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2008 r. Nr 199, poz.1227 z późn. zm.) Burmistrz Miasta i Gminy Szczucin.
Zgodnie z przepisem § 3 ust. 1 pkt 56 i 72a Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada2004r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzania raportu o oddziaływaniu na środowisko /Dz.U. Nr 257, poz. 2573 z późn. zm./ przedmiotowa inwestycja zalicza się do mogących potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, w stosunku do których obowiązek przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko może być wymagany.
W toku prowadzonego postępowania, zgodnie z art. 64 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 3 października 2008r. cyt. ustawy, zwrócono się Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Krakowie Wydział Spraw Terenowych w Tarnowie oraz do Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Dąbrowie Tarnowskiej o wydanie opinii w zakresie potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na środowisko.
Opiniując powyższe zamierzenie Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Krakowie Wydział Spraw Terenowych w Tarnowie opinią znak: ST.I.MB.6665-2-104-10 z dnia 10 czerwca 2010 roku (wpł. 17.06.2010r.) oraz Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Dąbrowie Tarnowskiej opinią sanitarną znak: NNZ-420-16/10 z dnia 26 maja 2010 roku (wpł. 28.05.2010r.) stwierdzili, że nie należy przeprowadzać oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko.
Biorąc pod uwagę wymienione wyżej opinie a także uwarunkowania, o których mowa w art. 63 ust. 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2008 r. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.) oraz § 5 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz.U. z 2004 r. Nr 257, poz. 2573 z późn. zm.) Burmistrz Miasta i Gminy Szczucin wydał postanowienie znak:UG.GP-7624/2/10 z dnia 24.06.2010r. stwierdzające brak potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania przedmiotowego przedsięwzięcia na środowisko. Postanowienie podane zostało do publicznej wiadomości poprzez wywieszenie na tablicy ogłoszeń sołectwa objętego lokalizacją przedsięwzięcia, tablicy ogłoszeń UMiG oraz BIP UMiG Szczucin.

Wśród uwarunkowań, o braku potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania przedmiotowego przedsięwzięcia na środowisko przesądziły:

1) Rodzaj i charakterystyka przedsięwzięcia z uwzględnieniem:
a) Skali przedsięwzięcia i wielkości zajmowanego terenu oraz ich wzajemnych proporcji.
Zamierzeniem inwestycyjnym jest rozbudowa odcinka drogi powiatowej Nr 1317K (ul. Witosa) na odcinku od drogi wojewódzkiej Nr 982 (ul. Wolności) do drogi gminnej (ul. Topolowa) oraz przebudowa całego odcinka ul. Topolowej. W ramach projektowanej inwestycji planuje się przebudowę korpusu w/w dróg z całkowitą wymianą konstrukcji nawierzchni, a dzięki temu podniesieniem nośności drogi. Przedmiotowe przedsięwzięcie zlokalizowane jest na działkach Nr 124, 342, 102, 458, 235/5 (powstałej z podziału działki 235/1), 235/7 (powstałej z podziału działki Nr 235/2), 235/9 (powstałej z podziału działki Nr 235/3), 413/2 (powstałej z podziału działki Nr 413), 422/16 (powstałej z podziału działki Nr 422/2), 453/2 (powstałej z podziału działki Nr 453) i 459/4 (powstałej z podziału działki Nr 459/2) w obrębie 0001 Szczucin, gm. Szczucin, powiat dąbrowski, województwo małopolskie.
Planowane przedsięwzięcie ma charakter liniowy i jest zlokalizowane w obrębie pasa drogowego oraz na terenach przyległych.
Zakres prac przewidzianych dla przedmiotowej inwestycji obejmuje:
dla drogi powiatowej:
- rozbudowę odcinka drogi powiatowej nr 1317K długości 774m (ul. Witosa – dz. nr 124) na odcinku od drogi wojewódzkiej nr 982 (ul. Wolności) do drogi gminnej (ul. Topolowa) o szerokości 7,0m wraz z poboczem utwardzonym o szerokości 0,75m
- budowę ciągu pieszo – rowerowego o szerokości 2,5 i długości ok. 231m od ul. Wolności do budynków zespołu szkół;
- budowę chodnika na długości 555m o szerokości 2,0m;
- przebudowę skrzyżowania ul. Witosa z ul. Zajezierze, ul. Topolową, ul. Wąską oraz ul. Armii Krajowej;
- wykonanie zatoki autobusowej na wysokości budynków szkoły o szerokości 3,0m;
- zabudowę rowu przydrożnego po zachodniej stronie ulicy z jednoczesnym wykonaniem kanalizacji deszczowej pod chodnikiem;
- wykonanie korekty przebiegu rowu przydrożnego po wschodniej stronie ulicy z jednoczesnym profilowaniem rowu;
- przebudowę przepustu;
- wykonanie i przebudowa zjazdów publicznych i indywidualnych;

dla drogi gminnej:
- przebudowę odcinka ulicy Topolowej na długości 772m (dz. Nr 324) będącego drogą gminną o szerokości 6,0m wraz z poboczem utwardzonym o szerokości 0,75m;
- budowę chodnika o szerokości 2,0m na długości 772m;
- wykonanie kanalizacji opadowej pod chodnikiem;
- wykonanie korekty przebiegu rowu przydrożnego po południowej stronie ulicy z jednoczesnym profilowaniem rowu;
- przebudowę przepustu;
- wykonanie korekty skrzyżowania ul. Słowackiego z ul. Topolową.
Łączna powierzchnia pod realizację przedmiotowej inwestycji wynosi 13 275,5m2.
Konstrukcję projektowanych nawierzchni przyjęto zgodnie z Rozporządzeniem Ministra transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 1999r. Nr 43, poz. 430).
Budowa kanalizacji deszczowej zostanie wykonana zgodnie z warunkami i zakresem ustalonym przez inwestora, którym jest Burmistrz Miasta i Gminy Szczucin.
W związku z budową chodników na całej długości w/w ulic konieczna będzie zabudowa przydrożnych rowów odwadniających z jednoczesnym wykonaniem kanalizacji deszczowej pod chodnikiem.
Łączna długość projektowanej kanalizacji deszczowej wyniesie 655,1 m.
W celu odprowadzenia wód opadowych z asfaltowego pasa drogowego, chodnika, i ciągu pieszo-rowerowego projektowanych do przebudowy ulic wykonane zostaną również studnie ściekowe (wpusty uliczne) połączone z kanalizacją deszczową za pośrednictwem przykanalików z rur PCV Ø150 mm. W związku z gruntowną przebudową pasa drogowego wymienione zostaną również dwa istniejące przepusty rowów zlokalizowane odpowiednio w pasie drogowym ulicy Topolowej w km drogi 0+184 (rowu Kośmidra) oraz ulicy Witosa w km drogi 0+375 (rowu Główny Wola Szczucińska).
Dla odprowadzania wód opadowych i roztopowych, które będą zbierane z odwadnianych powierzchni w projektowanej kanalizacji deszczowej do odbiornika, czyli do ziemi - rowów przydrożnych, wykonane zostaną umocnione wyloty kanalizacji, dwa z ulicy Topolowej oraz dwa w ulicy Witosa. Wyloty te będą posiadały również umocnione dno oraz umocnione płytami ażurowymi pobocza rowu w obrębie wylotu.
Roboty budowlane montażowe zostaną zrealizowane przy użyciu materiałów zapewniających szczelność kanalizacji deszczowej, takich jak rury kanalizacyjne PCV, posiadające stosowne uszczelki. Studnie kanalizacyjne rewizyjne i wpustowe zostaną wykonane z tworzywa lub z wibrowanego betonu, z uszczelkami na wszystkich połączeniach.
b) Powiązań z innymi przedsięwzięciami, w szczególności kumulowania się oddziaływań przedsięwzięć znajdujących się na obszarze, na którym będzie oddziaływać przedsięwzięcie.
Na terenie realizacji przedmiotowego przedsięwzięcia nie będą występowały powiązania z innymi przedsięwzięciami.

c) Wykorzystanie zasobów naturalnych.
Szata roślinna w obrębie planowanego przedsięwzięcia jest typowa dla obszaru objętego inwestycją i obejmuje: drzewa i krzewy ozdobne. Prace budowlane wykonane zostaną w sposób nie powodujący kolizji z istniejącym zadrzewieniem.

d) Emisji i występowania innych uciążliwości.
W trakcie realizacji budowy emitowany będzie hałas, zanieczyszczenie powietrza spalinami oraz wibracje, których źródłem będzie praca sprzętu mechanicznego. W/w emisje będą miały charakter krótkotrwały i odwracalny.
Ścieki socjalno – bytowe powstawać będą jedynie w obrębie zaplecza technicznego placu budowy planowanego przedsięwzięcia. Ujęte w zbiornik bezodpływowy będą kierowane do oczyszczalni ścieków.
Wszelkie powstające w fazie budowy odpady będą selektywnie zbierane w specjalnie wydzielonych miejscach i pojemnikach – przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa ich magazynowania a następnie przekazywane firmom posiadającym stosowne zezwolenia organów ochrony środowiska na transport i odzysk lub unieszkodliwianie odpadów. Ewentualne powstałe odpady niebezpieczne będą magazynowane w specjalistycznych pojemnikach. Gospodarka odpadami będzie prowadzona zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Podczas realizacji przedsięwzięcia podjęte zostaną działania mające na celu zapobieganie zanieczyszczeniu powierzchni ziemi. Będą one związane głównie z taką organizacją placu budowy, aby na terenie objętym robotami lub w jego okolicy nie pozostawały resztki materiałów budowlanych (np.: beton, masa mineralno-asfaltowa, itp.), które mogłyby powodować zanieczyszczenie bądź skażenie gruntu albo wód powierzchniowych i podziemnych.
W/w emisje będą miały charakter krótkotrwały i odwracalny, natomiast sama eksploatacja drogi i sieci kanalizacji deszczowej przyczyni się do znacznej poprawy stanu środowiska naturalnego.

e) Ryzyka wystąpienia poważnej awarii, przy uwzględnianiu substancji i stosowanych technologii.
Projekt będzie realizowany przy zastosowaniu tradycyjnych technologii, zastosowane materiały i urządzenia nie powodują ryzyka powstania poważnej awarii zarówno na etapie realizacji jak i eksploatacji. Większość negatywnych oddziaływań na środowisko ulegnie poprawie. Rodzaje i ilość zanieczyszczeń powinny ulec obniżeniu.

2) Usytuowanie przedsięwzięcia, z uwzględnieniem możliwego zagrożenia dla środowiska, w szczególności przy istniejącym użytkowaniu terenu, zdolności samooczyszczania się środowiska i odnawiania się zasobów naturalnych,walorów przyrodniczych i krajobrazowych oraz uwarunkowań miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego – uwzględniające:
a) Obszary wodno – błotne oraz inne obszary o płytkim zaleganiu wód podziemnych.
Jest to teren zabudowy miejskiej. W granicach oddziaływania inwestycji nie zlokalizowano obszarów wodno – błotnych oraz obszarów o płytkim zaleganiu wód podziemnych.

b) Obszary wybrzeży.
Planowana inwestycja położona jest ponad 500km od wybrzeża Bałtyku, jest inwestycją o lokalnym charakterze oddziaływania. W związku z tym nie istnieje prawdopodobieństwo oddziaływania jej na obszary wybrzeża morskiego.

c) Obszary górskie i leśne.
Na terenie przedmiotowego przedsięwzięcia nie występują obszary górskie i leśne.
d) Obszary objęte ochroną, w tym strefy ochronne ujęć wody i obszary ochronne zbiorników wód śródlądowych.
Przedmiotowe przedsięwzięcie zlokalizowane jest poza obszarami podlegającymi ochronie na podstawie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 roku o ochronie przyrody /Dz.U. z 2009r. Nr 151 poz. 1220 z późn. zm/. Nie stwierdza się zasięgu oddziaływania inwestycji na strefy ochronne ujęć wody oraz zbiorniki wód śródlądowych, wokół których mógłby zostać wyznaczony obszar ochronny.

e) Obszary wymagające specjalnej ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt lub ich siedliska lub siedlisk przyrodniczych objętych ochroną, w tym obszary Natura 2000 oraz pozostałe formy ochrony przyrody.
Przedsięwzięcie to nie będzie miało negatywnego wpływu na obszary Europejskiej Sieci Ekologicznej Natura 2000, z których najbliższe zlokalizowane są od terenu inwestycji w następujących odległościach:
- w woj. świętokrzyskim:
* „Ostoja Szaniecko – Solecka” PLH260034 – ok. 10km
* „Ostoja Nidziańska” PLH260003 – ok. 21km
* „Dolina Nidy: PLH260001 – ok. 23km
- w woj. małopolskim:
* „Dolny Dunajec” PLH120085 – ok. 24km
Ponadto, planowana inwestycja znajduje się poza:
Obszarem Chronionego Krajobrazu Doliny Wisły którego granica przebiega w odległości ok. 1,25 km;
Jastrzębsko – Zdżarskim Obszarem Chronionego Krajobrazu w odległości ok. 7 km;
Przecławskim Obszarem Chronionego Krajobrazu w odległości ok. 14 km.

f) Obszary na których standardy jakości środowiska zostały przekroczone.
Nie stwierdza się obszarów, na których w związku z planowaną inwestycją przekroczone zostałyby standardy jakości środowiska.

g) Obszary o krajobrazie mającym znaczenie historyczne, kulturowe lub archeologiczne.
W granicach omawianej inwestycji nie stwierdza się obszarów o krajobrazie mającym znaczenie historyczne, kulturowe lub archeologiczne.

h) Gęstość zaludnienia.
Inwestycja zlokalizowana jest na terenie miejscowości Szczucin. W sąsiedztwie inwestycji znajdują się budynki mieszkalne wolnostojące oraz tereny działek prywatnych. Jest inwestycją mającą na celu wyeliminowanie utrudnień związanych z ruchem pojazdów i pieszych po ulicach, na których występują zalegające wody opadowe.
Gęstość zaludnienia Gminy Szczucin to ok. 122 os/km2.

i) Obszary przylegające do jezior.
Na terenie planowanej inwestycji nie występują obszary przylegające do jezior.

j) Uzdrowiska i obszary ochrony uzdrowiskowej.
Planowana inwestycja nie będzie realizowana na obszarze uzdrowisk i obszarze ochrony uzdrowiskowej.

3)Rodzaj i skalę możliwego oddziaływania w odniesieniu do uwarunkowań wymienionych w pkt 1 i 2, wynikające z:

a) Zasięgu oddziaływania – obszaru geograficznego i liczby ludności, na którą przedsięwzięcie będzie oddziaływać.
Negatywne oddziaływanie planowanego przedsięwzięcia na środowisko może wystąpić podczas wykonywania robót budowlanych i może wiązać się jedynie z okresowymi uciążliwościami dla otoczenia w postaci hałasu, wibracji, gazów, pyłów i odpadów. Oddziaływanie to będzie miało charakter lokalny, krótkotrwały i odwracalny, o niewielkim natężeniu, skoncentrowany wyłącznie wzdłuż trasy inwestycji. Stwierdza się brak oddziaływania stałego, wtórnego, skumulowanego, transgranicznego oraz wpływu na odległości przekraczające kilkaset metrów w czasie realizacji inwestycji. Oddziaływanie to zakończy się z chwilą ukończenia realizacji przedsięwzięcia.

b) Transgranicznego charakteru oddziaływania przedsięwzięcia na poszczególne elementy przyrodnicze.
Planowane przedsięwzięcie nie będzie w żaden sposób transgranicznie oddziaływać na poszczególne elementy przyrodnicze. Jego lokalizacja, charakter oraz brak występowania emisji, która mogłaby przedostać się poza granice kraju wyklucza całkowicie możliwość transgranicznego oddziaływania.

c) Wielkości i złożoności oddziaływania, z uwzględnieniem obciążenia istniejącej infrastruktury technicznej.
Bezpośrednie oddziaływania będą miały charakter krótkotrwały, lokalny i odwracalny, ograniczą się do terenu i okresu prowadzenia prac związanych z realizacją przedmiotowego zadania.
Wykonanie nowych warstw nawierzchni asfaltowych na odcinkach z istniejącą aktualnie nawierzchnią bitumiczną będącą w złym stanie technicznym zmniejszy poziom hałasu i wibracji, natomiast wykonanie chodników oraz ciągów pieszo-rowerowych spowoduje wyraźnie zwiększenie bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszego oraz zwiększy komfort życia ludności. Ponadto, realizacja przedmiotowej inwestycji nie pogorszy istniejącego stanu środowiska, zapewni przy tym bezpieczne odprowadzenie wód opadowych – burzowych do rowów melioracyjnych, nie spowoduje też zmian stosunków wodnych w gruncie.

d)Prawdopodobieństwo oddziaływania.
W trakcie realizacji przedsięwzięcia emitowany będzie hałas, zanieczyszczenie powietrza spalinami oraz wibracje, których źródłem będzie praca sprzętu mechanicznego. W/w emisje będą miały charakter krótkotrwały i odwracalny, natomiast sama realizacja przedmiotowej inwestycji przyczyni się do znacznej poprawy stanu środowiska naturalnego. Powyższe utrudnienia nie będą miały wpływu zarówno na obszary objęte ochroną prawną zgodnie z prawodawstwem polskim, jak też na obszary Natura 2000.

e) Czasu trwania, częstotliwości i odwracalności oddziaływania.
Stwierdza się w tym przypadku brak oddziaływania stałego, wtórnego, skumulowanego, transgranicznego oraz wpływu na odległości przekraczające kilkaset metrów w czasie realizacji przedsięwzięcia. Oddziaływanie to będzie miało charakter lokalny, krótkotrwały i odwracalny, o niewielkim natężeniu, skoncentrowany wyłącznie wzdłuż trasy inwestycji i trwać będzie do momentu zakończenia realizacji przedsięwzięcia.
Przedłożone materiały dot. planowanego przedsięwzięcia oraz dane na temat elementów przyrodniczych środowiska objętych zakresem przewidywanego oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, pozwoliły ocenić w sposób wystarczający jego oddziaływanie na środowisko oraz formy ochrony przyrody.
Z uwagi na fakt, że odstąpiono od potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania przedmiotowego przedsięwzięcia na środowisko oraz na obszary Natura 2000, nie przeprowadzono postępowania z udziałem społeczeństwa.
W związku z tym, że liczba stron postępowania o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach przekracza 20, zgodnie z art. 74 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.), do doręczeń stosuje się przepis art. 49 Kpa.
Ustalone w niniejszej decyzji środowiskowe uwarunkowania zgody na realizację przedsięwzięcia mogącego potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko wynikają z obowiązujących regulacji prawnych, uzgodnień dokonanych przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Krakowie Wydział Spraw Terenowych w Tarnowie oraz Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Dąbrowie Tarnowskiej.

W związku z powyższym orzeczono jak w sentencji.

P O U C Z E N I E

Zgodnie z art. 72 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. Nr 199 poz.1227 z późn. zm.) decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dołącza się do wniosku o wydanie decyzji o których mowa w art. 72 ust. 1 cyt. ustawy. Złożenie wniosku powinno nastąpić w terminie 4 lat od dnia, w którym decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach stała się ostateczna.
Termin, o którym mowa w art. 72 ust. 3 w/w ustawy może ulec wydłużeniu o 2 lata, jeżeli realizacja planowanego przedsięwzięcia przebiega etapowo oraz nie zmieniły się warunki określone w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach /art. 72 ust. 4 cyt. ustawy/.
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach wiąże organ wydający decyzje, o których mowa w art. 72 ust. 1 cyt. Ustawy. /art. 86 cyt. ustawy/.
Od decyzji niniejszej służy stronom odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Tarnowie ul. Bema 17 za pośrednictwem Burmistrza Miasta i Gminy Szczucin w terminie 14-stu dni od daty doręczenia decyzji.


Załączniki:
1. Charakterystyka planowanego przedsięwzięcia na podstawie art. 84 ust.2 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. Nr 199 poz.1227 z późn. zm.)
2. Karta informacyjna przedsięwzięcia na podstawie art. 84 ust.2 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. Nr 199 poz.1227 z późn. zm.)








Otrzymują:
1x Burmistrz Miasta i Gminy w Szczucinie ul. Wolności 3, 33 – 230 Szczucin
1x Strony publicznym ogłoszeniem i za pośrednictwem Biuletynu Informacji Publicznej UMiG Szczucin
1x P. Sołtys Szczucina celem podania do publicznej wiadomości w sposób zwyczajowo przyjęty poprzez umieszczenie na tablicy ogłoszeń.
1x a/a



Niniejsza decyzja jest zwolniona z opłaty skarbowej zgodnie z art.7 ustawy z dnia 16 listopada 2006r. o opłacie skarbowej (Dz.U. Nr 225, poz. 1635 z późn. zm.)

















Załącznik Nr 1

do decyzji Burmistrza Miasta i Gminy Szczucin znak: UG.GP-7624/2/10 z dnia 2010-06-22, zgodnie z wymogiem art. 84 ust. 2 ustawy z dnia 3 października 2008r. o udostępnieniu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. Nr 199 poz.1227 z późn. zm.)


CHARAKTERYSTYKA PRZEDSIĘWZIĘCIA

Przedmiotem planowanej inwestycji jest: „Rozbudowa odcinka ul. Witosa oraz ul. Topolowej z jednoczesną budową chodnika, ciągu pieszo – rowerowego, zatoki autobusowej oraz budową kanalizacji deszczowej w Szczucinie”. Przedmiotowe przedsięwzięcie zlokalizowane jest na działkach Nr 124, 342, 102, 458, 235/5 (powstałej z podziału działki 235/1), 235/7 (powstałej z podziału działki Nr 235/2), 235/9 (powstałej z podziału działki Nr 235/3), 413/2 (powstałej z podziału działki Nr 413), 422/16 (powstałej z podziału działki Nr 422/2), 453/2 (powstałej z podziału działki Nr 453) i 459/4 (powstałej z podziału działki Nr 459/2) w obrębie 0001 Szczucin, gm. Szczucin, powiat dąbrowski, województwo małopolskie.
Zamierzenie to na charakter liniowy, jest zlokalizowane w obrębie pasa drogowego oraz na terenach przyległych.

Zakres prac przewidzianych dla przedmiotowej inwestycji obejmuje:
- dla drogi powiatowej:
rozbudowę odcinka drogi powiatowej nr 1317K długości 774m (ul. Witosa – dz. nr 124) na odcinku od drogi wojewódzkiej nr 982 (ul. Wolności) do drogi gminnej (ul. Topolowa) o szerokości 7,0m wraz z poboczem utwardzonym o szerokości 0,75m;
budowę ciągu pieszo – rowerowego o szerokości 2,5 i długości ok. 231m od ul. Wolności do budynków zespołu szkół;
budowę chodnika na długości 555m o szerokości 2,0m;
przebudowę skrzyżowania ul. Witosa z ul. Zajezierze, ul. Topolową, ul. Wąską oraz ul. Armii Krajowej;
wykonanie zatoki autobusowej na wysokości budynków szkoły o szerokości 3,0m;
zabudowę rowu przydrożnego po zachodniej stronie ulicy z jednoczesnym wykonaniem kanalizacji deszczowej pod chodnikiem;
wykonanie korekty przebiegu rowu przydrożnego po wschodniej stronie ulicy z jednoczesnym profilowaniem rowu;
przebudowę przepustu;
wykonanie i przebudowa zjazdów publicznych i indywidualnych;
- dla drogi gminnej:
przebudowę odcinka ulicy Topolowej na długości 772m (dz. Nr 324) będącego drogą gminną o szerokości 6,0m wraz z poboczem utwardzonym o szerokości 0,75m;
budowę chodnika o szerokości 2,0m na długości 772m;
wykonanie kanalizacji opadowej pod chodnikiem;
wykonanie korekty przebiegu rowu przydrożnego po południowej stronie ulicy z jednoczesnym profilowaniem rowu;
przebudowę przepustu;
wykonanie korekty skrzyżowania ul. Słowackiego z ul. Topolową;
Do realizacji przedmiotowej inwestycji przewiduje się wykorzystywanie surowców (materiałów) budowlanych posiadających atesty bądź świadectwa dopuszczenia tzn. niewpływających negatywnie na środowisko bądź zdrowie ludzi. Wykorzystywane i wbudowywane materiały to: beton asfaltowy, kruszywo mineralne - czyli materiały i urządzenia ogólnodostępne, dopuszczone do stosowania w tego typu pracach. Energia elektryczna w procesie budowy nie będzie wykorzystywana.
Projektowane przedsięwzięcie nie wprowadza elementów, które mogłyby niekorzystnie oddziaływać na środowisko. Ze względu na rodzaj i charakter przedsięwzięcia niekorzystne oddziaływania jakie mogą wystąpić związane są z fazą realizacji. W okresie budowy i przebudowy może wystąpić emisja hałasu i zanieczyszczenie powietrza. W/w emisje będą miały charakter krótkotrwały i odwracalny. W fazie realizacji podjęte zostaną możliwe do zastosowania działania mające na celu zapobieganie i ograniczanie negatywnych oddziaływań na środowisko.
Zapobieganie zanieczyszczeniu powierzchni ziemi związane będzie głównie z taką organizacją placu budowy, aby na terenie objętym robotami lub w jego okolicy nie pozostawały resztki materiałów budowlanych (np.: beton, masa mineralno - asfaltowa itp.), które mogą powodować zanieczyszczenie bądź skażenie gruntu lub wód powierzchniowych i podziemnych. W trakcie realizacji podejmowane będą działania zmierzające do zapewnienia właściwego stanu technicznego maszyn, urządzeń i samochodów stosowanych w realizacji przedsięwzięcia, w celu zminimalizowania możliwości wycieku z nich substancji niebezpiecznych (np. oleje, benzyna i inne płyny eksploatacyjne). Działania te będą polegały między innymi na odpowiedniej organizacji robót i lokalizacji zaplecza oraz bazy sprzętowej tak, aby nie powodować zagrożenia wyciekami eksploatacyjnymi ani wyciekami awaryjnymi .
Powstałe w trakcie robót odpady komunalne i budowlane będą składowane czasowo w miejscach do tego przeznaczonych. Ewentualne powstałe odpady niebezpieczne będą magazynowane w specjalistycznych pojemnikach. Wszystkie wytworzone odpady będą przekazane do utylizacji lub odzysku poza teren przedsięwzięcia. Gospodarka odpadami będzie prowadzona zgodnie z obowiązującymi przepisami .
Wzmożony hałas w trakcie robót drogowych wynikał będzie z pracy maszyn, urządzeń i samochodów. Powodowany przez nie hałas będzie ograniczany poprzez zastosowanie sprawdzonych, dobrze konserwowanych, sprawnych technicznie i posiadających odpowiednie atesty maszyn i urządzeń .
Faza realizacji wiąże się też z emisją pewnych ilości spalin z silników pojazdów i maszyn roboczych oraz z pyleniem z dróg i powierzchni terenu objętych robotami ziemnymi. W trakcie realizacji w/w emisja zanieczyszczeń będzie posiadała charakter przejściowy i lokalny i będzie zmieniała się w zależności od miejsca oraz fazy realizacji robót. Emisja w/w czynników zniknie wraz z zakończeniem realizacji przedsięwzięcia.
Wielkość w/w oddziaływań występujących w trakcie realizacji przedsięwzięcia nie spowoduje trwałych ujemnych skutków w środowisku .
Po zrealizowaniu przedsięwzięcia zostaną zmniejszone dotychczasowe negatywne oddziaływania.
Realizacja przedsięwzięcia tj. rozbudowa w/w dróg powiatowej i gminnej umożliwi korektę niwelety jezdni oraz regulację jej dotychczasowych parametrów. Działania te wpłyną na poprawę płynności ruchu.
Wykonanie nowych warstw nawierzchni asfaltowych na odcinkach z aktualnie istniejącą nawierzchnią bitumiczną w złym stanie technicznym zmniejszy poziom hałasu i wibracji natomiast wykonanie chodników oraz ciągów pieszo – rowerowych spowoduje wyraźne zwiększenie bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszego oraz zwiększy komfort życia ludności.
Poprzez uzyskanie odpowiednich spadków poprzecznych i podłużnych oraz poprzez wykonanie ścieków dwuskrzydłowych i przykrawężnikowych wzdłuż linii spływu wód opadowych zapewniony zostanie szybki odpływ wód opadowych do projektowanych studni wodnościekowych. Projektowana przebudowa ul. Witosa i Topolowej obejmuje też budowę kanalizacji opadowej, której łączna długość wyniesie 655,1m.
Przebudowa istniejących przepustów oraz korekta i oczyszczenie rowów przydrożnych spowoduje sprawny, skuteczny oraz ukierunkowany spływ wód opadowych do właściwych urządzeń przeznaczonych do odbioru i odprowadzania wód opadowych z obrębu drogi.
Powyższe działania spowodują ograniczenie niekontrolowanego przepływu wód opadowych z obrębu drogi. W wyniku przebudowy drogi wyeliminowane zostaną zastoiska wody opadowej, co zmniejszy negatywny wpływ na środowisko oraz zdecydowanie spowoduje zwiększenie komfortu życia okolicznych mieszkańców oraz w dużym stopniu wpłynie na zwiększenie bezpieczeństwa ruchu kołowego i pieszego.
Reasumując stwierdza się, że zrealizowanie przedmiotowego przedsięwzięcia nie spowoduje przekroczenia standardów jakości środowiska, do którego inwestor posiada tytuł prawny.